Cambios en el Reglamento General de Circulación. ¿Cómo te afecta?
La entrada en vigor de las últimas modificaciones del Reglamento General de Circulación marca un punto de inflexión en la normativa de la DGT. Con la mayoría de las medidas aplicables a partir del 1 de octubre de 2026, el objetivo principal es reducir la siniestralidad y adaptar las reglas a la convivencia de nuevos vehículos en las vías.
A continuación, se detallan los cambios más importantes que deben tenerse en cuenta al volante:
1. Adelantamientos más estrictos
- Ciclistas y vehículos inmovilizados: Al adelantar a una bicicleta o a un vehículo averiado en vías interurbanas, es obligatorio reducir la velocidad en al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía.
- Cambio de carril: Si la vía tiene más de un carril por sentido, ya no basta con dejar 1,5 metros de distancia lateral; ahora es obligatorio realizar un cambio completo de carril. En vías urbanas, la separación mínima frontal con un ciclista deberá ser de 5 metros.
2. Adiós a las excepciones del cinturón
Hasta ahora, profesionales como taxistas, repartidores de mercancías y profesores de autoescuela estaban exentos de llevar el cinturón de seguridad en determinadas situaciones urbanas. Esta reforma elimina esa exención de raíz: el cinturón es obligatorio para todos. La única excepción que se mantiene es para los pacientes en ambulancias durante traslados urgentes.
3. Nuevas exigencias para motoristas
- Equipamiento obligatorio: En vías interurbanas es obligatorio el uso de guantes de protección. Además, en cualquier tipo de vía se exige el uso de calzado cerrado (nada de chanclas o sandalias) tanto para el conductor como para el pasajero.
- Circulación por el arcén: Como gran novedad, en situaciones de retención o atasco extremo, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho, siempre que no superen los 30 km/h y respeten la señalización.
4. Patinetes eléctricos (VMP) bajo control
La proliferación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) recibe un marco mucho más restrictivo:
- Se establece una edad mínima de 15 años para conducirlos.
- El uso del casco pasa a ser obligatorio en todos los casos.
- Queda terminantemente prohibido que circulen por las aceras o zonas peatonales, reservando estos espacios exclusivamente para los peatones.
5. Emergencias: La baliza V-16 y el corredor de rescate
La forma de actuar ante un imprevisto en la carretera también cambia de forma drástica para evitar atropellos.
- Adiós definitivo a los triángulos: La baliza luminosa V-16 conectada a la DGT ya es el único sistema legal válido y obligatorio para señalizar averías o accidentes en carretera.
- Carril de emergencia: En caso de atasco con vehículos prácticamente detenidos, los conductores deben apartarse hacia los extremos (los del carril derecho hacia la derecha y los del izquierdo hacia la izquierda) para dejar un pasillo central libre que permita el avance de los servicios de emergencia.
6. Circulación con nieve
Cuando la nieve dificulte la conducción en autopistas y autovías, quedará estrictamente prohibido adelantar. Los conductores deberán circular de forma exclusiva por el carril derecho, dejando el izquierdo libre para que puedan transitar las máquinas quitanieves y los servicios de rescate.
