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Cómo distinguir una baliza V-16 homologada de una que no lo está

Cómo distinguir una baliza V-16 homologada de una que no lo está

Desde el próximo 1 de enero de 2026 será obligatorio para la mayoría de los vehículos en España llevar una baliza V-16 homologada y conectada con la DGT, sustituyendo esta a los tradicionales triángulos de emergencia puesto que su uso era causa de gran cantidad de accidentes. Es por ello muy importante saber distinguir que balizas están correctamente homologadas y son de uso válido a partir del próximo año y cuales no, ya que en el mercado conviven modelos que cuentan con homologación y otros que no. 

La homologación no es un sello decorativo, sino la confirmación de que la baliza ha pasado por un laboratorio autorizado por el Ministerio de Industria y ha superado las pruebas de visibilidad, conectividad y autonomía que exige la normativa aplicable. Esta homologación significa que la luz emitida es capaz de:

  1. Emitir destellos visibles en condiciones meteorológicas adversas.
  2. Mantener suficiente autonomía en caso de emergencia.
  3. Enviar automáticamente su ubicación a la DGT 3.0 para alertar al resto de conductores en tiempo real.

 

Por ello, para comprobar que la baliza va a ser útil para su uso a partir del próximo año deberemos tener en cuenta los siguientes aspectos:

  • Código de homologación: debe aparecer un código alfanumérico que empiece por LCOE o IDIADA, seguido de números. Ese es el certificado oficial de que el dispositivo ha sido aprobado.
  • Distintivo oficial: el logotipo de homologación tiene que estar grabado, impreso o ser parte de una etiqueta permanente en la carcasa. Si es una pegatina que parece fácil de retirar, desconfía.
  • Conectividad con la DGT: únicamente las balizas V-16 que incorporan geolocalización y conexión IoT serán válidas a partir de 2026. En el embalaje debe especificarse claramente que el dispositivo transmite la posición a la DGT.
  • Precio orientativo: una pista más terrenal: las luces no conectadas suelen costar en torno a 20 euros, mientras que las homologadas con servicio de comunicaciones incluido suelen partir de los 40-50 euros. Ese extra de precio cubre la conectividad durante al menos 12 años.
  • Listado oficial de la DGT: la Dirección General de Tráfico publica en su página web oficial el catálogo de modelos homologados. Consultarlo antes de comprar es la forma más segura de no equivocarse.
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